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车市的风说变就变 盘点北京车展被冷落的轿车

车市的风说变就变 盘点北京车展被冷落的轿车

2016-5-18 16:10:59  www.autoandher.com
关键词:轿车

一直以来,轿车作为汽车行业内的大纲,被各大主机厂重视着。

  一直以来,轿车作为汽车行业内的大纲,被各大主机厂重视着。如果某品牌有什么新款主力轿车上市,那绝对是有着能占据杂志头版的轰动性。但进入21世纪以后,SUV的崛起逐渐有种替代轿车的感觉,而后者则有种慢慢淡出公众视野的感觉,待遇悬殊。然而这并不阻止轿车产品层出不穷地出现,接下来,小编就带大家回顾一下,北京车展上那些被冷落的首发轿车。

  改款东风日产骐达

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  作为国内少有的日系掀背车,日产骐达在国内一直都保持着较高的能见度,动感和谐的外形以及宽大的内部空间,受到了不少注重生活品质的消费者青睐。此次改款车型,外形参考了欧洲规格的骐达(海外名Pulsar),并使用了当下流行的大嘴设计,侧面也使用了比较硬直的线条,给人一种柔中带刚的感觉,想必能吸引不少年轻消费者的目光。

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4393×1766×1524mm,轴距为2700mm,其相比现款尺寸有所加大,但轴距不变。动力方面,目前已经确认的是将搭载1.6L发动机,并匹配CVT变速箱。后期有望搭载1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机。

  全新上汽通用宝骏310

310

  说起上汽通用的廉价车,有不少人首先会想起赛欧。众所周知,赛欧作为同级别车的一霸,是不少人的实现梦想第一辆车,但廉颇老矣,上汽通用需要一款更加现代化的廉价车,宝骏610应运而生。

  宝骏310定位小型两厢车,采用了家族式前脸,宽大的进气格栅显得前脸非常大气,侧面采用双腰线设计,并配备有车顶行李架。车身尺寸方面,长宽高分别为4032*1680*1470mm,轴距为2550mm。搭载1.2升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。据悉,宝骏310的起步价格可能4万起步,门槛比赛欧更低。

  改款广汽丰田致炫

雅力士L

  几年前,广汽丰田致炫步入国内时,加长后带来的跨级空间向消费者说明了什么叫“实打实的好处”。但“八字胡”加上大嘴设计让不少消费者皱起了眉头 ,虽然不能确定之后致炫销量平平是否单单跟外形设计有关,但广汽丰田还是吸取教训,在这次北京车展推出了改款致炫。

  前脸是改款的重点,黑色中网贯穿前脸,是与海外很多小型车类似的设计,想必在路上能吸引不少目光,不过太个性的设计,往往都需要一段时间适应。尾部改动较小,尾灯使用了更有层次感的排列方式,并使用了LED灯源。

  全新东风标致308三厢版

308三厢版

  欧系掀背车的市场是非常激烈的,高尔夫、福克斯等强敌的存在使这块不大的蛋糕也能上演“全武行”。前段时间,标致308S就加入了这个擂台,精准的操控以及优良的行驶质感给消费者留下了深刻的印象,各路媒体也纷纷大加赞赏,但各方的称赞声并没有反映到销量上,每个月不到千辆的销量不知有没有给东风标致留下心理阴影。但东风标致并不气馁,此次北京车展带来了全新标致308的三厢版,更符合国人口味。

  动力系统方面,预计将搭载1.2T发动机以及1.6升自然吸气发动机,匹配6速自动变速箱。有关标致308三厢版的后续信息,请留意我们以后的报道。

  点评:车市的风可谓说变就变,前几年轿车还火得不行,销量排行榜前十名几乎全是轿车。现在SUV的风头就压过轿车了,增长率一个比一个吓人。此次北京车展,这些称得上是冷门车的轿车,是否预示着另一种趋势呢?或者仅仅是个泡沫?

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